Name: Capacete Shoei GT-AIR II - Um capacete integral exclusivo para turismo de alta qualidade que combina funcionalidade com design refinado
SKU: YW1113G03P
Price: 150 EUR
Availability: InStock

O design icónico da série GT-Air é radical e autêntico

O GT-Air II mantém o perfil característico do GT-Air, apresentando um formato mais afilado, semelhante a uma concha, com elementos de ventilação integrados que direcionam o fluxo de ar da frente para trás. O design compacto do capacete é ainda melhorado por uma linha de queixo bem definida e espaço para um sistema de comunicação dedicado.

QSV-2 Sun Visor - Novo visor solar com maior cobertura

A viseira interior pode ser aberta e fechada rapidamente com uma alavanca. A viseira pode ser baixada para criar um efeito de névoa ou levantada para uma visão clara utilizando apenas o para-sol/viseira. Isto permite que o capacete responda rapidamente a mudanças repentinas no campo de visão, como quando se entra num túnel, eliminando a necessidade de trocar o para-sol/viseira durante as viagens — uma funcionalidade muito conveniente. O GT-Air II foi recentemente equipado com uma viseira QSV-2. A viseira é 5 mm mais comprida do que a geração anterior, reduzindo a quantidade de luz solar que entra entre o bordo inferior da viseira e a janela ocular. A ponte nasal é também 5 mm mais profunda do que a geração anterior para evitar que a viseira mais longa entre em contacto com o nariz.

O desempenho ótico da viseira de abrir QSV-2 cumpre a norma europeia EN1836 para óculos de sol. O seu revestimento rígido na superfície possui propriedades anti-embaciamento.

Puxe as alavancas de ambos os lados da janela de visualização para estabilizar a base do pára-sol. Isto permite uma instalação e remoção suaves do quebra-sol.
*Ao instalar ou remover o pára-sol, certifique-se de que as alavancas estão baixadas e que a unidade está destrancada.

Sistema de proteção - após testes repetidos e detalhados, fácil de utilizar

Tal como o GT-Air, o GT-Air II possui uma base de viseira/protetor solar CNS-1 moldada por injeção, que minimiza a deformação. Com base no design do CNS-1, a base da viseira/protetor solar apresenta agora uma posição ligeiramente aberta. As engrenagens na base da viseira/protetor solar foram concebidas para bloquear a viseira/protetor solar na posição ligeiramente aberta (a primeira paragem) ao abrir a partir da posição totalmente fechada. Esta posição foi determinada examinando até que ponto a viseira/protetor solar pode ser aberta sem soprar vento excessivo para o rosto do piloto, mantendo a ventilação. Se a viseira/protetor solar embaciar durante a condução, mantê-la na posição ligeiramente aberta ajuda a desembaciar o capacete e garante uma visão clara.

A moldura da janela do GT-Air II é hermética, proporcionando uma vedação ideal e uma durabilidade excecional.

*Não utilize a posição ligeiramente aberta a altas velocidades. Isto pode fazer com que a viseira/protetor solar abra inesperadamente, o que é extremamente perigoso.

防护罩/遮阳板完全关闭和稍微打开的位置

As lentes PINLOCK® EVO são standard e evitam o embaciamento dos óculos/viseira. Proporcionam uma visão nítida em condições de condução propensas ao embaciamento, como frio ou humidade elevada.

带 PINLOCK® EVO 镜头的视野，适用于 CNS-1 防护罩/护目镜

Cinta de queixo com micro roquete - design seguro, funcionamento suave

Esta correia de queixo conta com o sistema exclusivo de microcatraca da SHOEI, facilitando a utilização mesmo com luvas grossas. Isto não só é extremamente prático, como também é extremamente seguro. Os principais componentes do sistema são feitos de aço inoxidável durável, garantindo um bloqueio firme. Quando bloqueada, a fivela encaixa sempre em duas posições, garantindo um design seguro e protegido.

Peças internas - o design interno do capacete é conveniente de usar

O ajuste do interior do capacete à cabeça do condutor é crucial para o conforto. O material da superfície utilizada no interior do GT-Air II apresenta uma excelente absorção, secando rapidamente a humidade das bochechas e da testa, zonas propensas à transpiração, e ajudando a evitar a aderência. Um tecido macio e elevado é utilizado nas zonas propensas ao atrito quando o piloto coloca e retira o capacete. A borda inferior das almofadas das bochechas é revestida com couro sintético com costuras vermelhas, destacando o design e conferindo ao capacete um toque desportivo. O material que reveste o forro de absorção de impacto apresenta também costuras vermelhas, visíveis na proteção do queixo e no protetor ocular.

O poliuretano macio é utilizado na parte superior das almofadas das bochechas, onde entram em contacto com os óculos, para um melhor ajuste ao usar óculos.

EQRS (Emergency Quick Release System) - sistema para remoção de emergência do capacete em caso de acidente

Quando um motociclista se envolve num acidente, os socorristas encontram muitas vezes mais dificuldades do que imaginavam. Para facilitar a remoção do capacete, o GT-Air II possui uma tira especial nas almofadas das bochechas que minimiza a tensão no pescoço do motociclista. Basta puxar a tira para retirar o capacete.
*Não utilize o EQRS ao remover as almofadas das bochechas para manutenção.